Como é que um helicóptero de guerra?

PERGUNTA DO LEITOR Franklin Freitas via Facebook
ILUSTRA Murilo Araújo
EDIÇÃO, Felipe van Deursen
— (Murilo Araujo/Mundo Estranho)
COMPLEXO SISTEMA DE
Qualquer helicóptero é formado basicamente por quatro partes: o cockpit, inclinando-se sobre os esquis do trem de pouso; rotor principal (hélice), apoiado pela árvore de unidade; corpo, motor, tanque de combustível e sistema de transmissão; e a cauda, com o rotor de cauda. A hélice tem partes alinhados uns com os outros, que permitem que a máquina de subir ou cair. Aqui, vamos mostrar o Boeing AH-64 Apache
— (Murilo Araujo/Mundo Estranho)

DUAS MÃOS E DOIS PÉS
Sozinha, a hélice principal tornaria o instrumento girar em 360 graus o tempo todo. Assim, há o rotor traseiro, controladas por dois pedais de esquerda lança a máquina inclinado para a esquerda. O da direita, para a direita. O piloto ainda usa a vara para subir, descer e ir para os lados, sem inclinação. Que é, ele acaba usando os dois pés e as duas mãos
— (Murilo Araujo/Mundo Estranho)

MÁQUINA POTENTE
Helicópteros militares pode carregar mais peso do que o civil, além de ser, obviamente, mais resistente para resistir a ataques inimigos. Esta segunda característica é marcante no Apache, uma das máquinas mais importantes da atualidade. O arsenal carregado pode variar muito
— (Murilo Araujo/Mundo Estranho)
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PROTÓTIPOS PERIGOSO
O helicóptero de guerra funciona de forma semelhante com o civil. Os primeiros protótipos surgiram no século 19, mas até a década de 1930, eles não eram confiáveis. A máquina deu as caras na 2ª Guerra Mundial, mas ainda em pequena quantidade. Era mais comum apenas na Guerra do Vietnã, na década de 1960
COMO SER UM PILOTO
O treinamento é intenso e as exigências são grandes. No Brasil, os pilotos são formados na Academia da Força Aérea (AFA) em Pirassununga, SP (antes, é possível freqüentar a escola, na Escola Preparatória de Cadetes do Ar, em Barbacena, MG, brasil). Depois de se tornar oficial, eles fazem mais de um ano de curso, em Natal, RN
FONTES de Livros do AH-64 Apache Unidades de Operações Enduring Freedom E Iraqi Freedom, Jonathan Bernstein, e o Helicóptero Apache: O AH-64, Mateus Poço; Boeing

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